760 мм биеклектә, төрле җайдаклар аны җиңел генә эшли ала.
Урындык ястыкның структурасын яхшырту, уңайлырак йөртү һәм сыгылмалы контроль өчен тоткычларны арттыру.
Двигатель (мото) көчле тибрәнү оптимизациясе
Бер цилиндрлы дүрт клапанлы, бер өстәмә вагон, су белән суытылган двигатель, 247.5CC күчерү, кысу коэффициенты 10,8: 1, цилиндр боры 69 инсульт 69х68,2 мм, максималь көче 18.5 / 8500 (кв / рпм), максималь момент 23.0 / 6500 (N m / rpm).Көчле чыгу һәм тиз троттл реакциясе.
Соңгы үзгәрә торган клапан технологиясе зарядлау эффективлыгын һәм двигательнең эшләвен яхшырта. Ике суүткәргеч дизайны, акыллы суыту системасы белән җиһазландырылган, җылылык таралуны тагын да көчәйтә.
Лензалы фаралар.
Формасы динамик һәм мода, катламнары аерылып тора, нур тупланган, проекция тигез, һәм төнлә машина йөртү куркынычсызрак.
Күп функцияле көйләнә торган LCD метр.
Ул тизлекне, километрны, тизлекне, ягулык күләмен, җиһазлар торышын, суүткәргеч температурасын берләштерә.Инструмент панель арткы яктырткычның 6 төсе бар, алар тизлек позициясе белән үзгәрәләр, мода һәм салкын, машина йөртүгә кызыклы.
Су температурасы санлы күрсәтелә, һәм двигатель температурасы теләсә кайсы вакытта контрольдә тотыла ала.
Эффектив тормоз системасы.
Алгы һәм арткы тәгәрмәч конфигурациясе диск тормоз системасы.
Алгы диск икеләтә поршень калиперы, арткы диск бер поршень калиперы.
Светофор яктырткычлары бүленгән структура, спортлы һәм модалы икеләтә роликлы дизайн.
Киң якты проекция диапазоны һәм яхшырак кисәтү.
Дат басмас корыч муфлер матур һәм чыдам, һәм тавыш көчле һәм көчле, көчәю көче китергән дәрт һәм йөрәк тибешен тоя.
Ике троттл сызыгы.
Positionиңеллеккә, тиз тәҗрибәгә кире кайту.
Кисәтү гадәттән тыш хәл. Машина йөртү куркынычсызлыгын бераз өстәгез.
Көндезге утлар.
Көндезге яктырткычлар икеләтә LED яктылык полосалары белән сул һәм уң борылыш күрсәткечләренә туры килә.
Су бакчасы сакчысы. Суыткычны һәм двигательне саклау җиңел. Мотоцикл өчен бик яхшы.
