Еш кына ерак араларга йөргән җайдаклар өчен, югары тизлектә йөргәндә, алдындагы җил басымы мотоциклны машина йөрткәндә тигезсез булып күренәчәк.Моннан тыш, җил басымы җайдакның тәненә турыдан-туры бәрелә, һәм ул шулай ук озак вакыт каршы торачак.Бу җиңел генә арыганлыкка китерергә мөмкин.Windил шкафы, җайдакның һәм җил басымының каршылыгын әкренләтүдән тыш, мотоциклны тагын да тигезләргә һәм җил басымының куркынычсызлыкка тәэсирен киметергә мөмкин.Рыцарьның җил басымына йогынтысы кимегәнгә, җил кыру тавышы чагыштырмача модератор булачак, җайдакка чагыштырмача тыныч шартларда рәхәтләнеп йөрергә мөмкинлек бирәчәк.
Тагын бер фикер - куркынычсызлык ягыннан, мин күпчелек җайдаклар үзләрен шулай хис итәләр дип саныйм.Windил тәрәзәсе белән, ул юл объектларында атлаучыга китергән зыянга эффектив каршы тора ала, басым сынавыннан соң, юл объектлары аркасында җил тәрәзәсе ярылмас. Windил тәрәзәләренең күбесе яхшы эластиклыктан һәм басым сынавыннан соң. , әйберләр аркасында җил тәрәзәсе ярылмас.
Сул һәм уң тоткыч төймәләре төп форманы кабул итәләр, һәм сул рулеткада ABS (тормозга каршы тормоз системасы) ачкыч, ачкычсыз электр энергиясе һәм шалтыратуларга җавап бирү өчен төймә бар.
Яңа көндезге утлар
Машина йөртү куркынычсызлыгын яхшырту өчен гади һәм ретро дизайн.
Күп функцияле 7 дюймлы TFT LCD коралы
Яктылыкны сизүче компонентлар белән җиһазландырылган, мәгълүмат бер карашта ачык.
V-twin 800cc двигателе белән җиһазландырылган
Көч мул, көчле һәм тотрыклы булып кала.
Урынның биеклеге 666 мм, бу машина йөртүчегә басым ясамас.Барлык кешеләргә дә җиңел.
| Күчерү (мл) | 871мл |
| Ylилиндрлар һәм сан | V-twince |
| Инсульт | 4 инсульт |
| Ylилиндрга клапаннар (компьютер) | 4 |
| Клапан структурасы | Headир өстендә камшалт |
| Кысылу коэффициенты | 10.3: 1 |
| Бәреп х инсульт (мм) | 91 x 61,5 мм |
| Максималь көч (kw / rpm) | 45 КВт / 6500 сәгать |
| Максималь момент (N m / rpm) | 72N.m / 5000rpm |
| Суыту | Су |
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | EFI |
| Техник смена | Халыкара 6 җиһаз |
| Смена тибы | Дәреслек |
| Тапшыру | Билбау |
| Озынлык × киңлек × биеклек (мм) | 2390 * 830 * 1070 |
| Урын биеклеге (мм) | 720 |
| Clearирне чистарту (мм) | 137 |
| Арба тәгәрмәче (мм) | 1600 |
| Гомуми масса (кг) | 410 |
| Авырлыкны тыю (кг) | 260 |
| Ягулык танкы күләме (L) | 20L |
| Рам формасы | Бүленү |
| Максималь тизлек (км / сәг) | 180Км / с |
| Шина (алгы) | 140 / 70R17 |
| Шина (арткы) | 200 / 50ZR17 |
| Тормоз системасы | Алгы һәм арткы диск тормозлары |
| Тормоз технологиясе | Гидротехник диск |
| Туктату системасы | Алгы инверсия + көйләнә торган гидротехник шок үзләштерү |
| Инструмент | TFT сыек кристалл |
| Яктырту | ЯКТЫЛЫК ДИОДЫ |
| Тоткыч | үзгәрүчән диаметр |
| Башка конфигурацияләр | Ике каналлы ABS анти-лок тормоз системасы |
| Батарея | 12V14A |
