Two Ике рәтнең LED фаралары белән җиһазландырылган, өскә-аста һәм көндезге яктырткычлар ;
O Орам LED яктырткычлары яктылыкны һәм хезмәт срогын гарантияли.
"Фараның дизайны гади һәм шәхес стиле белән ретро ;
HighБер биек тәрәзә, киң шлем һәм фаралар бик яхшы туры килә.Аэродинамик дизайнны тулысынча караганнан соң, бөтен алгы җыю префект белән туры килә.
Күп функцияле 7 дюймлы TFT LCD инструменты :
Day Көн белән төн режимнары арасында автоматик рәвештә күчә ала торган югары эшлекле яктылык сенсоры ;
② Bluetooth шалтыратучының ID функциясе ;
Interface Интерфейс гади һәм дисплей ачык ;
④ECU җитешсезлеген күрсәтү, батарея күләмен күрсәтү, нефть күрсәткече яктылыгы һ.б.
KeyСмарт ачкычсыз башлау системасы ;
LEDBacklit LED тоткыч ачкыч, ул төнлә ачык күренергә мөмкин, тоткычлар өчен электр җылыту функциясе белән җиһазландырылган ;
Normal Нормаль төймәләрдән кала, икеләтә флеш төймә өстәү һәм узып китү төймәсе ;
HydГидротехник дампинг төре инверверт фронт шок сиңгеч, 41 мм диаметрлы эчке цилиндр, юл торышына тиз җавап бирә һәм куркынычсызлыкны яхшырта ;
- 7 этаплы көйләнә торган каршылык, төгәл көйләү белән, көчнең шок сеңдерүчәнлеге көчлерәк, төрле юл шартларына туры килә ала.
Niss Яхшы Nissin бренды калиперы яхшы эш башкару мөмкинлеге белән.
3 320 мм зур диаметрлы йөзүче ике дисклы тормоз тормоз эшләрен яхшырта, шул ук вакытта тормоз дискының авырлыгын киметә, шуның белән асылмалы авырлыкны киметә, асылмалы сизгерлекне яхшырта һәм ахыр чиктә транспортның эшләвен яхшырта.
Four Ниссин калиперы белән дүрт поршень белән җиһазландырылган, тормоз тормозында куркынычсызлыкны яхшырту өчен, ике каналлы ABS анти-лок системасына булышу.
Up Интеграль ясалган алюминий эритмәсе өске һәм аскы тоташтыргыч тәлинкәләр эшне гарантияли ала.
Pan Panasonic җанатарлары белән тулы шәһәр юлларында да көчле җылылык тарату өчен җиһазландырылган .;
Engine Радиаторның һава агымы эффективлыгын яхшырту, радиаторның җылылык тарату сыйфатын арттыру, двигатель һәм аксессуарларны суыту, двигательнең көчен югалту өчен ;
Hard Каты әйберләрдән эффектив саклау өчен каты пластик су өчен танк каплавы.
TheМотоциклның интеграль алюминий эретмәсе, бу дизайн рамның катгыйлыгын һәм көчен яхшыртырга ярдәм итә;
WearБергечкә каршы кабель тоташтырылган трюк чыбык белән рам арасында туры сүрелүдән саклый.
18 18 литрлы ягулык танкы булган зур тамчы су тамчысы яссы авыз ;
Form Формасы түгәрәк, буяу технологиясе машина дәрәҗәсендәге өслек кәкрелеге таләпләренә туры килә, төснең яктылыгын, төсен һәм туенуын тагын да матуррак итә.
00800CC V формасындагы ике цилиндрлы сигез клапанлы су белән суытылган двигатель, ике яктагы цилиндр пистоннары эшләгәндә инерцияне саклый, машинаның тибрәнүен киметә, бу мотоцикл круизы өчен өстенлекле двигатель.
ElDelphi EFI системасы читтән китерелгән FCC клач белән җиһазландырылган, клачның көче уртача, һәм көчен көйләү шома ;
Maximum Максималь көче 45kW / 6500rpm, максималь моменты - 72N.m / 5500rpm.
Seat Утыргыч машина йөртүчегә туры килерлек итеп эшләнгән, йөрүне уңайлырак итәр өчен йомшак ;
- Интеграль урындык машина стиле белән бик туры килә, гади һәм искиткеч күренә.
Drive Драйвер системасында кулланылган капка бренды һәм баганалар, югары көч, көчле каршылык һәм өстен сыгылучылык ;
R Машина йөртү вакытында түбән тавыш, майлау сыеклыгы кирәк түгел, озак хезмәт итү, хезмәт күрсәтүсез ;
Ear Техник смена шома, һәм йөргәндә өметсезлек юк.
Y Арткы шок сиңдергеч Yuны куллану өчен кабул ителә Танылган бренд, төгәл көйләнә ала, көйләнә торган яз белән югары көч ,
7 7 этаплы көйләнә торган каршылык көчлерәк шок сеңдерү эшенә ия, төрле юл шартларына туры килә ала.
300 Ниссин калиперлары белән 300 мм арткы бер диск өстен тормоз системасын тәэмин итә ;
Safe Куркынычсыз йөрүне раслау өчен ике каналлы ABS анти-лок системасы җиһазландырылган.
Al Алюминий эритмәсе рамкасы төрле эшне сынап карый ;
VehicleБер машина җиңел авырлык, югары көч, көчле йөкләү өстенлеге булган ясалма өлешләрне куллана.
LED Интеграль LED яктырткычлар төнлә йөргәндә җитәрлек якты.
Front Алгы һәм арткы тәгәрмәчләр КСТ шиннары белән җиһазландырылган, алар көчле тоту, яхшы дренаж эшкәртү һәм югары тизлектә йөртү тотрыклылыгы өстенлекләренә ия;
②200 мм киңлектәге арткы шина, машинаның эш тотрыклылыгын арттыру, җир белән ябышу мәйданын арттыру, тормоз арасын эффектив кыскарту;
Front Алгы һәм арткы тәгәрмәчләр югары җитештерүчәнлек һәм озын хезмәт срокы белән NTN подшипниклары белән җиһазландырылган.
"Уңайлы атлау дизайны ;
HorizontalБер беләк горизонталь эшләнгән сынауны киметергә мөмкин ;
Front Игътибар белән калибрланган алгы аяк, җиһаз рычагы, тормоз педалы һәм аяк маягы бер үк графикада, һәм тизлек сменасы һәм тормоз эше табигый һәм уңайлы.
- Бишек рамкасы NVH анализыннан соң двигатель тибрәнүен эффектив тарата
Күчерү (мл) | 800 |
Ylилиндрлар һәм сан | V тибындагы двигатель ике цилиндр |
Инсульт | 8 |
Ylилиндрга клапаннар (компьютер) | 4 |
Клапан структурасы | өстәмә вагон |
Кысылу коэффициенты | 10.3: 1 |
Х инсульт (мм) | 91X61.5 |
Максималь көч (kw / rpm) | 42/6000 |
Максималь момент (N m / rpm) | 68/5000 |
Суыту | Су суыту |
Ягулык белән тәэмин итү ысулы | EFI |
Техник смена | 6 |
Смена тибы | Аяк киеме |
Тапшыру |
Озынлык × киңлек × биеклек (мм) | 2390X870X1300 |
Урын биеклеге (мм) | 720 |
Clearирне чистарту (мм) | 130 |
Арба тәгәрмәче (мм) | 1600 |
Гомуми масса (кг) | |
Авырлыкны тыярга (кг) | 271 |
Ягулык танкы күләме (L) | 18 |
Рам формасы | Бишек рамкасын бүлегез |
Максималь тизлек (км / с) | 160 |
Шина (алгы) | 140/70-ZR17 |
Шина (арткы) | 200/50-ZR17 |
Тормоз системасы | Ике каналлы ABS белән алгы / арткы калипер гидротехник диск тибы |
Тормоз технологиясе | ABS |
Туктату системасы | Гидротехник диск төре |
Инструмент | TFT LCD экран |
Яктырту | ИНДИКАТОР |
Тоткыч | |
Башка конфигурацияләр | |
Батарея | 12V9Ah |
Сез сайлаган вариантлар төсе: куе яшел, ачык кара, мат кара, цемент соры
Семент Соры
Кара яшел
Мэтт Блэк
Якты кара