"Клиентка омтылган" Бизнес фәлсәфәсе белән каты сыйфатлы контроль система, алдынгы проекция җиһазлары һәм көчле хезмәтләр саклау өчен без һәрвакыт югары сыйфатлы хезмәтләр, һәм без барлык юлларны озак вакытлы сатып алучыларны озак вакытлы предприятияләр белән элемтәгә керәбез. үзара бәйләнеш һәм үзара яхшы нәтиҗәләр!
"Клиентка омтылган" Бизнес фәлсәфәсе белән, каты сыйфат белән идарә итү системасы, алдынгы җитештерү җиһазлары һәм көчле R & D командасы, без һәрвакыт югары сыйфатлы продуктлар, яхшы хезмәтләр һәм көндәшлеккә бәяләр бирәбезКитай 5000лысы LPG ТАНКЕР һәм 5CBM LPG танкер, Бездә үз теркәлгән брендыбыз бар һәм безнең компания югары сыйфатлы әйберләр, көндәшлеккә сәләтле бәя һәм искиткеч хезмәт аркасында тиз үсә. Якын киләчәктә өйдән һәм чит илләрдән күбрәк дуслар белән эшлекле мөнәсәбәтләр урнаштырырга бик өметләнәбез. Без сезнең хат алышуны түземсезлек белән көтәбез.
Төшкән ягулык танкы 22L күләме, ерак араларга сәяхәт турында борчылмый.
Арткы утыргыч заводтан кулга алынган. Әгәр дә сез бу мотоциклны сатып алсагыз һәм кешеләрне еш йөртергә тиеш, сез кире кайтарырга киңәш ителә. Беренчедән, арткы утыргычның уңайлыгы яхшырак, икенчесе куркынычсыз.
800CC зур егетнең көчле моменты бар, тизләнгәндә этәргеч.
Алгы инвалид шок сеңдерүчесе көйләнә һәм арткы ике яклы язгы гидротехник шок сеңдерүче дә көйләнә.
Алгы һәм арткы ниссин калиперлары ABS белән җиһазландырылган, (йозакка каршы тормоз системасы).
Аяк тактасында, сул цилиндр каплында ханиян бар.
Бу мотоцикл билбауда да, чылбырда да бар, сайлау шәхси хуплауда төп.
Шин зурлыгы - алгы 140 / 75-15, һәм 200/15 артта.
Ике эскиз торбалары белән мотоциклның нинди өстенлекләре бар? Бәйләнешле торба шулай ук муфлер дип атала. Аның төп функциясе - машина тавышын киметү. Икенчедән, аның җылылык тарату эффекты бар. Ике эскизның дизайны эскизның каршылыгын киметергә һәм көчен көчәйтә ала. Гадәттә, "V" игезәк двигателенең эскиз газы цилиндрның ике ягыннан чыга, һәм аны икеләтә эскиз торбалары белән оештыру яхшырак, шуңа күрә аны ике якка да зур калын торбага әйләндерү уңайсыз. Бу шулай ук матуррак һәм бизи. Yl800I V игезәкләр авыр вакытта мотоциклга кергәндә, тавыш халыкка чагыштырмача көчле булырга мөмкин, шуңа күрә җәмәгать мәйданына кергәндә тизләткечне җиңел тартырга киңәш ителә.
Двигатель
Шасси
Бүтән конфигурация
Двигатель
| Күчерү (мл) | 800мл |
| Цилиндрлар һәм сан | V-игезәк |
| Ут кабызу | 4 инсульт |
| Цилиндрга клапаннар (компьютерлар) | 4 |
| Клапан структурасы | Баш камшафт |
| Кысу коэффициенты | 10.3: 1 |
| X инсульт (мм) | 91 x 61,5 мм |
| Максималь көч (KW / RPM) | 45kw / 6500RPM |
| Максималь момент (n m / rpm) | 63n.m / 5000рпм |
| Суыту | Су |
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Эфи |
| Башлау | Электр башлау |
| Gear Shift | Халыкара 6 җиһаз |
| Тапшыру | Билбау диск |
Шасси
| Озынлыгы × киңлек × биеклек (мм) | 2390 * 830 * 1070 |
| Урын биеклеге (мм) | 720 |
| Җир чистарту (мм) | 137 |
| Тәгәрмәчле (мм) | 1600 |
| Гомуми масса (кг) | 410 |
| Авырлык (кг) | 260 |
| Ягулык танк күләме (л) | 20л |
| Кадр формасы | Бүленү |
| Максималь тизлек (КМ / H) | 180 км / с |
| Шин төре | Highгары кулга алу |
| Шина (алгы) | 140 / 70R17 |
| Шин (арткы) | 200/40zr17 |
| Тормоз системасы | Алгы һәм арткы диск тормозы |
| Тормоз технологиясе | Гидротех |
| Асылмалы система | Алгы инверсия + көйләнә торган гидротехник шок сеңелләре |
Бүтән конфигурация
| Инструмент | SFT сыек кристалл |
| Яктырту | Алып барылды |
| Тоткыч | үзгәрүчән диаметры |
| Башка конфигурацияләр | Ике каналлы ABS-ABS-Lock Анти-йозак тормозы системасы |
| Батарея | 12В14а |
Royal Dragon jsx800i аның кыюлыгы һәм куркусыз караш белән, 63н • M / 5500рпм Трамк 45KW / RPM V-Twin двигателе, көчле теләкне күрсәт; Император аждаһа белән сез һәрвакыт анда булырсыз, алга барыгыз һәм үзегезнең гадәттән тыш тормышыгызны языгыз!
