Безнең оешма сезнең принципка ябыша, "сыйфаты булырга мөмкин, һәм ул югары сыйфатлы уеннар ярышлары югары сыйфатлы уен машиналары мотоцикллары хәрәкәт чабалары, без артабыз дип чын күңелдән Безнең сатып алучылар бөтен дөнья буйлап.
Безнең оешма сезнең принципка ябыша "Сыйфат сезнең оешма тормышы булырга мөмкин, һәм абруй аның җаны булыр»Китай узыш уены һәм мотоцикл уены бәясе, Win-җиңү принцибы белән без сезгә базарда күбрәк табыш ясарга булышырбыз дип ышанабыз. Мөмкинлек тотылырга тиеш түгел, ләкин булдырылырга тиеш түгел. Төрле илләрдән теләсә нинди сәүдә компанияләре яки таратучылар каршы ала.
Беләзек + Машина ачкыч дизайны, ачкычсыз керү йозит системасы, сезнең двигательдән ераклашмыйча, сәяхәтсез (супер базарга охшаган), сезнең сәяхәтегезне уңайлырак һәм борчый торган вакытта борчылмыйсыз. Без шулай эшлибез сезнең белән чагыштырганда азрак.
Алгы һәм арткы тулы көйләнә торган димеш һәм шок сеңдерү
Йортның юанычын яхшырту өчен 130 м.
1. Билетның чылбыр кебек майлау мае өстәргә кирәкми, һәм ул майлау майы аркасында артык тузанлы һәм пычрак белән пычранмаслар, бу кешеләр өчен яхшы әйбер. 2. Яхшы хезмәт. Чылбыр йөртү белән чагыштырганда, билбау дискы хезмәт хакы диярлек. 3. Тыныч, чылбырлы, бик күп сүрелү белән шөгерүдән аермалы буларак, йөргәндә бик тыныч булыр. 4. Соңгысы - хезмәт күрсәтү. , озындан, озын караш көче юк. (каеш һәм чылбыр)
Вариантлар сезнең өчен төс сайлый: куе яшел, якты кара, матта кара, цемент соры
Двигатель
Шасси
Бүтән конфигурация
Двигатель
| Күчерү (мл) | 800мл |
| Цилиндрлар һәм сан | V-игезәк |
| Ут кабызу | 4 инсульт |
| Цилиндрга клапаннар (компьютерлар) | 4 |
| Клапан структурасы | Баш камшафт |
| Кысу коэффициенты | 10.3: 1 |
| X инсульт (мм) | 91 x 61,5 мм |
| Максималь көч (KW / RPM) | 45kw / 6500RPM |
| Максималь момент (n m / rpm) | 72н.м / 5000рмм |
| Суыту | Су |
| Ягулык белән тәэмин итү ысулы | Эфи |
| Башлау | Электр башлау |
| Gear Shift | Халыкара 6 җиһаз |
| Смена төре | Кулланма |
| Тапшыру | Билбау диск |
Шасси
| Озынлыгы × киңлек × биеклек (мм) | 2390 * 830 * 1070 |
| Урын биеклеге (мм) | 720 |
| Җир чистарту (мм) | 137 |
| Тәгәрмәчле (мм) | 1600 |
| Гомуми масса (кг) | 410 |
| Авырлык (кг) | 260 |
| Ягулык танк күләме (л) | 20л |
| Кадр формасы | Бүленү |
| Максималь тизлек (КМ / H) | 180 км / с |
| Тәгәрмәч | Алюминий |
| Шин төре | Highгары кулга алу |
| Шина (алгы) | 140 / 70R17 |
| Шин (арткы) | 200/40zr17 |
| Тормоз системасы | Алгы һәм арткы диск тормозы |
| Тормоз технологиясе | Гидротех |
| Асылмалы система | Алгы инверсия + көйләнә торган гидротехник шок сеңелләре |
Бүтән конфигурация
| Инструмент | SFT сыек кристалл |
| Яктырту | Алып барылды |
| Тоткыч | үзгәрүчән диаметры |
| Башка конфигурацияләр | Ике каналлы ABS-ABS-Lock Анти-йозак тормозы системасы |
| Батарея | 12В14а |
Безнең оешма сезнең принципка ябыша, "сыйфаты булырга мөмкин, һәм ул югары сыйфатлы уеннар ярышлары югары сыйфатлы уен машиналары мотоцикллары хәрәкәт чабалары, без артабыз дип чын күңелдән Безнең сатып алучылар бөтен дөнья буйлап.
Югары сыйфатлыКитай узыш уены һәм мотоцикл уены бәясе, Win-җиңү принцибы белән без сезгә базарда күбрәк табыш ясарга булышырбыз дип ышанабыз. Мөмкинлек тотылырга тиеш түгел, ләкин булдырылырга тиеш түгел. Төрле илләрдән теләсә нинди сәүдә компанияләре яки таратучылар каршы ала.
