Мотоцикл хуҗасы ярдәме / Мотоцикл гастрольләре белән Тибетка өстенлек бирегез!

Кайчаннан бирле белмим, җилгә һәм иреккә гашыйк булдым, бәлки ул Куньминда 8 ел эшли һәм яши.Дүрт тәгәрмәчле шаттлларны көн саен күпләп йөртү белән чагыштырганда, ике тәгәрмәчле минем өчен иң уңайлы транспорт булды.Велосипед башыннан электр машиналарына, ниһаять, мотоциклларга кадәр, ике тәгәрмәчле машиналар минем эшемне һәм тормышымны җиңеләйтте һәм баетты.

QX23

01.Ханян белән минем язмыш
Бәлки, мин америкалыларның стилен яраткангадыр, шуңа күрә мин Америка крейсерларында яхшы тәэсир калдырам.2019-нчы елда мин Lifan V16-га ия булдым, бу минем тормышымдагы беренче мотоцикл, ләкин ел ярым йөргәннән соң, күчерү проблемасы аркасында, мин зур күчергеч крейсерга үзгәрергә уйлыйм, ләкин зур-күчерү. Америка крейсеры ул вакытта сатыла иде.Аларның бик азы гына бар һәм бәяләр минем бюджеттан артыграк, шуңа күрә мин зур рәт крейсер белән мәшәкатьләнмим.Көннәрдән бер көнне, мин Гарроу мотоциклында йөргәндә очраклы рәвештә яңа "Hanyang Heavy Motorcycle" брендын таптым.Мускул формасы һәм бюджетка яраклы бәя шунда ук миңа ошады.Икенче көнне мин велосипедны күрер өчен иң якын мотор дилерларына баруны көтә алмадым, чөнки бу бренд моторы минем таләпләремә һәм өметләремә туры килде, һәм мотоцикл сатучысы Чао әфәнде чыннан да җитәрлек бирде. җиһаз өстенлекләре., Шуңа күрә мин шул ук көнне карточка белән Hanyang SLi 800 заказ бирдем.10 көн көткәннән соң, ниһаять, мотоцикл алам.

QX24

02.2300КМ-Мотоцикл сәяхәтенең мәгънәсе
Май аенда Куньмин бик салкын түгел, салкынлык турында.SLi800 турында бер айдан артык вакыт эчендә моторның озынлыгы 3500 километрга җыелды.SLi800 белән йөргәндә, мин шәһәр юллары һәм әйләнә-тирәдәге аттракционнар белән канәгатьләнмәдем, алга таба да барасым килде.23 май - минем туган көнем, шуңа күрә мин үземә туган көнгә бүләк - Тибетка мотоцикл белән сәяхәт итәргә булдым.Бу минем беренче ерак арага мотоцикл сәяхәтем.Мин үз планымны үтәдем һәм бер атнага әзерләндем.13 майда мин Куньминнан берүзем киттем һәм Тибетка сәяхәтемне башладым.

qx25
QX25

03. юл күренеше
Керуакның "Onлда" бервакыт язган: "Мин әле яшь, юлда булырга телим."Мин бу җөмләне әкрен аңлый башладым, иреккә омтылу юлында вакыт күңелсез түгел, мин бик күп часларны кичердем.Roadлда мин бик күп мотоцикл дуслары белән таныштым.Барысы да бер-берсен җылы каршы алдылар, вакыт-вакыт ял итү һәм аралашу өчен матур күренеш урыннарында тукталдылар.

Тибетка сәяхәт вакытында һава торышын алдан әйтеп булмый, кайвакыт күк ачык, кояш якты балкып тора, һәм кайвакыт салкын кыш һәм уникенче ай айларына охшаган.Тар юлларны кичкәндә, мин биек ноктада торам һәм ак карлы тауларга игътибар итмим.Backлда азык-төлек ашатучы яккага карыйм.Мин биек һәм мәһабәт бозлыкларга, әкият кебек күлләргә, милли юл янындагы мәһабәт елгаларга күз салам.Thoseәм шул искиткеч милли инженер биналары, мин йөрәгемдә зур хисләр кичерә алмадым, табигатьнең гаҗәеп эшләрен, шулай ук ​​Ватанның гаҗәеп инфраструктура сәләтен сизә алмадым.

QX27
QX28
QX29
QX30

Бу сәяхәт җиңел түгел.7 көннән соң, ниһаять, мин кислород җитмәгән, ләкин иман җитмәгән урынга килеп җиттем - Лхаса!

QX31
QX32
QX33
QX34
QX35
QX37

04. Тәҗрибә - очраган проблемалар
1. Авыр йөкле Америка крейсеры өчен, утыру урыны түбән булганга, моторның җирдән чистартылуы да түбән, шуңа күрә асфальтланмаган бүлекчәләрнең һәм юлдагы кайбер чокырларның үтемлелеге, әлбәттә, ADVныкы кебек яхшы түгел. модельләр, ләкин, бәхеткә каршы, Ватан хәзер чәчәк атты, һәм төп милли юллар чагыштырмача яссы, шуңа күрә транспорт аша үтәрме дип борчыласы юк.
2. SLi800 авыр крейсер булганга, чиста авырлыгы 260 кг, нефть, бензин һәм багажның авырлыгы якынча 300 кг;Велосипедны күчерергә, велосипедны әйләндерергә яки Тибет арткы троллейбусларына кире борырга теләсәгез, бу авырлык якынча 300 кг.
3. Бу моторның шокны үзләштерү көйләнеше бик яхшы түгел, бәлки, моторның авырлыгы һәм тизлеге аркасында, шокны үзләштерү кире кайтуы бик яхшы түгел, һәм кул чабу җиңел.

QX38

04. Велосипедта йөртү тәҗрибәсе - SLi800 турында нәрсә яхшы
1. Автомобильнең тотрыклылыгы, эшләве һәм көче ягыннан: бу мотоцикл сәяхәте 5000 километр артка, һәм юлда проблема юк.Әлбәттә, бу шулай ук ​​булырга мөмкин, чөнки минем машина йөртү гадәтләрем чагыштырмача стандарт (юл шартлары яхшырак һәм мин көчле йөриячәкмен), ләкин барсы да диярлек.Тибетны арттыру һәм керү, нигездә, ягулык белән тәэмин ителгәч, электр резервы җитәрлек, һәм җылылыкның бозылуы бик ачык түгел.

2. Тормоз һәм ягулык куллану: SLi800 тормозлары миңа куркынычсызлык хисе бирде.Мин алгы һәм арткы тормозларның эшләвеннән бик канәгать калдым, һәм ABS вакытында катнашты, һәм бу сорауларны читкә юнәлтү җиңел булмады.Ягулык куллану күрсәткечләре мине иң канәгатьләндерә.Мин ягулык өчен бер танкны һәрвакыт 100 юаньга тутырам (нефтьнең бәясе күтәрелү тәэсир итәчәк), ләкин мин платода 380 километрдан артык йөгерә алам.Дөресен генә әйткәндә, бу миннән бөтенләй читтә.өметләр.
3. Тавыш, тышкы кыяфәт һәм эшкәртү: Бу кешедән төрле булырга мөмкин.Башта бу велосипед тавышы күпләрне җәлеп итә дип саныйм, һәм мин аларның берсе.Миңа бу кычкырган тавыш һәм бу мускул тойгысы ошый.форма.Икенчедән, әйдәгез бу велосипед белән эш итү турында сөйләшик.Әгәр дә сез бу моторның рациональ эшләвен карасагыз, ул җиңел урам мотоцикллары һәм ретро мотоцикллар кебек үк яхшы түгел, ләкин SLi800 авырлыгы 300 килограммга якын, һәм мин аны күз алдыма китергәнчә йөртмим.Бу бик зур, һәм тән эшкәртү югары тизлектә урам двигательләренә һәм ретро двигательләргә караганда тотрыклырак.

QX39

04. шәхси тәэсир
Tibгарыда әйтелгәннәр - бу Тибет мотоцикл турында минем тәҗрибәм.Сезгә тәэсирләремне әйтергә рөхсәт итегез.Чынлыкта, һәр моторның кешеләр кебек үк өстенлекләре дә, кимчелекләре дә бар.Ләкин, кайбер җайдаклар тизлекне дә, контрольне дә, сыйфатны да, бәяне дә эзлиләр.Бу тулылык нигезендә безгә хәтта стилизация ясарга кирәк.Мондый җитештерүчеләрнең берсе дә шундый яхшы модель ясый алмый дип саныйм.Без мотоцикл дуслары белән йөрү ихтыяҗларын рациональ карарга тиеш.Практик һәм матур, бәясе дөрес булган бик күп көнкүреш велосипедлары бар.Бу шулай ук ​​безнең локомотив сәнәгате үсеше өчен көчле таяныч.Ниһаять, безнең эчке мотоцикл Кытай кешеләренең ихтыяҗларын канәгатьләндерә торган мотоцикллар булдыра алыр, һәм без үзебезнең машиналар кебек дөньяны яулап алу өчен чит илләргә китәрбез дип ышанам.Әлбәттә, казанышлар ясаган җитештерүчеләр велосипедлар ясау өчен өзлексез көч куя алырлар дип ышанам..

QX40

Пост вакыты: 07-2022 май