тикшерергә аны.Бу CFMoto иде, ләкин ул KTM 790 Duke дизайнына нигезләнгән иде.Бу двигательне игътибар белән карагыз.фото: шома җилкән
"Урта авырлыктагы спорт ялангач" сез Интернетта карарга теләмәгән әйбер кебек тоелырга мөмкин, ләкин ул Көнбатыш мотоцикл базарында иң популяр класс.Иң яңа уенчы - CFMoto 800NK.
Кавасакиның Z650, Yamaha's MT-07, Хонда CB650 һәм KTM Duke 790 кебек 800NK хезмәттәшләре бу өлкәдә уңышлы булдылар.CFMoto шулай ук 650NK тәкъдим итә.800cc двигателе кечкенә пакетка көч һәм тизләнеш өсти.
KTM 790 Герцог турында сөйләгәндә, Чунфэнг мотоциклының КТМ белән бик тыгыз бәйләнештә булуын һәркем белә ала.Кытай җитештерүче 800NK асылда 790 Герцогның көзге образы.
Менә без белгәннәр!800NK 799cc параллель игезәк цилиндрлы двигатель cc 99 яки 100 ат көченең иң югары ноктасын, кайда укыганыңа карап, һәм 59,7 фут момент.Аның өске аскы чыбыклары дүрт цилиндрлы Джуан игезәк-поршень калиперлары белән тәмамлана.Велосипедның 57,7 дюймлы тәгәрмәче базасы KYB компонентларында тулысынча туктатылган һәм алгы өлештә тулысынча көйләнә, артка йөкләү һәм артка көйләү.Аның гомуми авырлыгы 186 кг (410 фунт), бу класста велосипед өчен бик җиңел.
Бер-бер артлы чыгу өч йөртү режимын аңлата (урам, яңгыр һәм спорт), шофер тулы төсле TFT инструменты кластеры аша режимны сайлый.
CFMoto-ның яңартылган стилизациясе - хәзерге мотоциклларда күргән "ачулы йөз" стилендә чыннан да салкын V формалы LED фарасы.Бу ошыймы, юкмы, яктырткычлар белән яктырту дизайны безне юлда гына күрсәтәчәк.Түгәрәк тәндә бер лампочка урынына без кызыклы һәм уникаль формалар кулланабыз, алар безне трафикның калган өлешеннән аералар.Мин белмим, барысы да моны эшләми, ләкин мин бу тенденцияне яратам.
Без әле 800NK бәясен белмибез, ләкин ул АКШка киләчәк диләр.Без 650NK-ны якынча 6500 долларга, Герцог 790-ны 9200 долларга карап тупас фикер ала алабыз.Америка кулланучылары CFMoto велосипеды өчен КТМга караганда күбрәк түләмәячәк, шуңа күрә ул якынча 8000 $.
Пост вакыты: 16-2023 март
